父亲看我对诗词感兴趣,请教我一些格律诗的根本知识，如诗韵、平仄、对仗等等，我初步理解了一些这方面的知识，也试着写了几首“打油诗”，经父亲指示，有了一点提高。
1969年初，我和姐姐、哥哥一道，下到浏阳沙市公社当“知青”，我把平时抄在小本子上的《词牌韵律》也带在身上。在屯子，每天和社员一道出工、收工后还要种菜、挑水，打柴，忙完这些后天已经断黑，只想早点安歇，根本没韶光、也没心思去做别的事情了。
1969年，根据当时的国际海内形势，毛泽东发出了“三线培植要抓紧，便是同帝国主义抢韶光，同改动主义抢韶光”等一系列培植三线的指示。为落实三线培植这一重大计策决策，推动计策大后方的经济培植和国防培植，1969年，湖南省革命委员会提出建筑醴陵至茶陵的湘东铁路（现称醴茶铁路）。1970年9月成立了湘东铁路培植指挥部，由浏阳、醴陵、攸县、茶陵、酃县、安仁等6县12万民工（当时叫民兵），按部队的体例分成师、团、营、连，投入湘东铁路培植会战。我们姐弟三人，也积极相应号召，和浩瀚农人兄弟一道，奔赴攸县，参加湘东铁路培植。
1970年11月，我们挑着大略的行装，随全公社2000多名筑路大军（体例为一个营），步辇儿180公里，来到攸县皇图岭，我们连在攸县二中附近的一个生产队驻扎下来，我姐和全公社所有上阵的女“民兵”们，被编为2个“娘子军”连，驻在附近另一个生产队。
第二天，我们全体民兵就投入了紧张而又繁重的修建路基的土方作业劳动。
我们营的任务是修建一段大约2公里长的路基，既要挖开一段长300多米，宽10米，最高处有10来米的小山，又要将挖下的黄土去填高六七百米长的一段低地。那时的施工，没有任何施工机器，完备靠人海战术和最原始的工具，锄挖肩挑。但是，工地上热气腾腾，民兵们干劲十足。工地上，每隔几十米就插着一壁印着某团某营某连字样的红旗。在回填的路基上，每填高一尺旁边的松土，就有打夯的民兵，每四人为一组，喊着歌声和号子，将一个100多斤重的石夯高举过分，再落回地面，利用其重力，将松土夯紧夯实。最值得钦佩的是那些女民兵，她们都是20来岁的大姑娘，但是，干起活来，不管是挑土还是打夯，都是巾帼不让男子，乃至在生理期间也不安歇。
当时参加建筑铁路的民兵的报酬是：每人每月36元。个中15元作副业收入交回各自的生产队，每天按标准工记工分，参加年终分配，15元交连队食堂作炊事费，余下6元作为津贴，由民兵个人支配。没有节假日和工休日，除非下大雨，否则每天要上工地，干满8小时。只管这样，没有任何人有怨言，相反，每月6元的津贴费，对当时的农人来说，已经是一笔不小的收入了。
工余韶光，不要自己做饭种菜，空隙韶光多了。目睹工地上风起云涌的热烈气氛和民兵们冲天的干劲，我不禁萌生了写作的激情。当时营部、团部都办了小报，我便写些通讯、散文和诗词之类的稿件去投稿。那些文章现在早已忘了，但写的诗词至今还记得非常清楚。下面这首七律，是1971年元月所作,这也是我写的第一首格律诗：
七律·新春咏怀
大地春回旧岁残，英雄筑路战犹酣。
涔涔热汗濡衣帽，凛凛寒风卷旆旃。
铁臂筑成千里路，银锄劈断万重山。
赤心报国修三线，铁马引来幸福泉。
我们营卖力修建的路段中有几个涵洞，须要大量的石头砌筑，而石头须要从五六公里外的坪阳庙山里运来。那时没有运输工具，只能靠肩膀挑。为了不延误工期，涵洞必须要提前完成。有一段韶光我们每天天不亮，号声一响就要起床，去山里挑石头到工地，来回20余里，每每挑回来时天刚刚放亮。
如此繁重紧张的劳动，却也引发了我的诗兴，在一次挑石头的途中，我触景生情，脑海中填词一首，回到驻地立时写到了本子上：
忆秦娥·坪阳庙凌晨运石
冬残月，
催征号角夜空裂。
夜空裂，
披衣疾起，北风寒冽。
百斤石担双肩迭，
运途十里难稍歇。
难稍歇，
东方清晨，凯旋心悦。
经由两个多月的苦战，我们终于在1971年1月中旬基本完成了路基的修建任务，后续的工程已经不须要这种“大兵团作战”的办法，因此，大部分的男民兵和所有的女民兵，在春节之前“班师”还乡，留下三分之一旁边的男民兵进行缩编，连续完成后续的培植任务，我也留了下来。
我所在的连和其余两个连的民兵合编为一个连。3月尾，我们接到命令，到攸县网岭以北9公里的宁家坪建筑一座跨河铁路桥——大塘桥。
我们连驻扎在离大桥工地1里远的一个生产队，紧挨联兴河边，每个班安排住在一户农人家里。当地的民宅都是土砖砌成，底层上面还有一层小阁楼，我们都被安排住在小阁楼上。只有连部的女卫生员和连长、辅导员住在楼下正房，算是分外报酬了。阁楼只能从表面墙上搭的一架木梯子高下，出入甚是不便。阁楼里中间高、两头低，中间高也不过比一个人稍高一点，低处就只有半个人高，头顶上便是一排排的瓦，稍不留神，脑袋就会撞到瓦上。木楼板上铺上一长溜稻草，上面再铺上年夜家自带的草席，这一溜大通铺就成了我们的“床”。
大塘桥超过联兴河，是一座双拱混凝土大桥，跨度大约200米。我们来时，三个主桥墩已经露出水面，是前期民兵军队所建。我们的任务，便是合营铁路桥梁专业施工单位——铁建五公司，完成桥墩以上的主体工程。
桥梁的支模、扎钢筋、操作施工机器、水、电、木等技能工种，全由五公司的工人师傅承担，我们这些民兵，则承担了所有的重体力活。
工程须要大量的混凝土，为此，连里抽调一个排，到十几公里外的坪阳庙山里放炮采石，将大块的花岗岩用汽车运到工地，再用破碎机打碎成大小得当的碎石，沙子则全靠我们从河边的沙滩挑到工地上。所幸联兴河岸边的沙滩很长，很宽，有大量的优质河沙可以直接用于混凝土，这个天然上风，也为工程节省了不少的造价。
我们到来之后，就进入了紧张的浇筑桥拱的施工，首先从河南岸的小拱梁开始。工地上，破碎机、混凝土搅拌机、振捣器……的轰鸣声，震耳欲聋。七八十名民兵，分成三组，一组卖力从河里挑沙到山脚下的混凝土搅拌机旁；第二组卖力用铁桶将混凝土成品顺山路挑到高高的脚手架上，再倾倒在支好的模板仓里；第三组是在搅拌机旁，将水泥、碎石、沙子按比例配好，倒入混凝土搅拌机后面的料斗里，开搅拌机的工人师傅则节制加水量和进料、出料。全体施工过程环环相扣，合营默契，紧张而有秩序。
我被分在第二组，便是挑混凝土。两桶混凝土足有100来斤，只管在屯子已经接管了两年的“再教诲”，但每天七八个小时挑着上百斤的担子往山上爬，而且这天晒雨淋都不能停歇，确实须要一定的体力和毅力。每当感到筋疲力竭的时候，看到其他弟兄们都争先恐后地冒死干，听到广播里播放的激越的革命歌曲，就不由得又振奋起来。
我写的一首七律，真实记录了工地上热火朝天的景象：
七律﹒大塘桥工地 ——1971年4月16日
战歌洪亮薄重天，工地豪情现面前。
雄峙桥墩临水面，凌空脚架入云端。
机声震耳长空裂，铁担承肩大地颠。
热汗横流何所惧，长虹誓教跨河川。
随着浇筑的拱梁和桥面逐渐向北岸延伸，挑混凝土的间隔也越来越远。那一年的热天又来得特殊早，五月份气温就很高了。我们所有的民兵，从挑第一担混凝土开始，一贯到收工，身上的笠衫就没有干过。有人怕汗液永劫光浸泡衣服，会缩短衣服的寿命，索性脱光上衣，光着膀子干，毕竟那时买一件笠衫要花客岁夜半个月的津贴费呀！
好在连里给每个人发了一顶草帽，多少能遮挡一点暴晒的阳光。这笔经费还是从节余的炊事费中支出的。
五月下旬，桥拱和桥面的浇筑已经到了最紧张的阶段，由于浇筑混凝土必须连续作业，不能中途停顿，因此白天晚上连续、乃至通宵施工也是家常便饭，至于刮风下雨，更是阻挡不了施工的进度。
一天上午，又是浇筑桥拱。开始时艳阳当空，暑热蒸人，快到中午，忽然乌云密布，刮起大风，顷刻间电闪雷鸣、暴雨如注。但是，所有的工人和民兵战士都没有停下手中的事情，而是连续在狂风暴雨中拼搏。此情此景，令人激奋、动容。脑海中当即填词一首以赞：
菩萨蛮﹒雨至——1971年5月26日
雷声滚滚天河裂，光鞭闪闪倾盆即。
风伯卷红旗，霑衣人不离。
民兵钢铁铸，勇令天公怖。
志在贯长龙，肚量胸襟全世红。
6月份，湘东铁路培植指挥部主编的《湘东铁建报》向我约稿，我便填了《满江红》词一首寄去，并做了一些笔墨解释：
满江红﹒工地即景 ——作于1971年6月
浩荡东风，传捷报，动人功绩。
不雅观河边，红旗蔽地，云梯矗立。
壮士劈山开道路，英雄架拱骑墙壁。
树红心壮志力无穷，惊奇迹。
为革命，工期迫。
铺铁轨，桥梁急。
有雄文在握，何知疲竭。
联兴河中流热汗，大塘桥上凝心血。
早通车铁马跃湘东，胡尘灭。
末句中的“胡尘”，古时指北方游牧民族（又称胡人）兵马扬起的沙尘。比喻胡兵的凶焰，这里借喻为当时屯兵百万于边疆的北方强邻。
收工往后，每每已是夕阳西斜，吃过晚饭，大家就到河里沐浴。河水不深，清澈见底，河滩上满是干净洁白的细沙。每到这时，是大家一天中最欢快的时候。我们在河里拍浮、嬉戏，洗干净满是灰尘汗水的衣服，每每要到天快黑才上岸。
最令人难捱的是晚上睡觉。
白天的烈日，将屋顶上的瓦片晒得滚烫，小阁楼又透风不好，活脱脱就像个大蒸笼。纵然入夜往后，阁楼上依然暑热逼人，人要待在上面，就像蒸桑拿一样平常，不要一分钟，就会大汗淋漓，前半夜是根本无法入睡的。那时，别说空调、电扇，乃至连把蒲扇都买不到，就连照明还是用的石油灯。刚开始我们只能湿毛巾不离身，随时用来擦汗，后来，有人发明了“土折扇”，便是用几片竹蔑片，一头用钉子钉成一叠，其余一头伸开呈扇面，然后把结实的水泥袋纸用胶水粘在竹蔑上，就成了一把“土折扇”。有一天，我和几个弟兄偶尔在附近的小卖部里创造有几把草编的扇子，如获珍宝，急速全部买下。
不仅是酷热令人难以入睡，蚊虫也是人们的大敌。屯子的蚊子又多又大，只要让它们叮上，肯定是一个大包，奇痒难忍。没有蚊帐，纵然有蚊帐，阁楼上也不好安装，况且装了蚊帐，将更加闷热。为此，连里买来许多大蚊烟，便是那种用锯末灰掺了农药粉、大拇指粗细、有点儿像小蛇似的老式蚊烟，一个阁楼里放两根。这样虽然避免了蚊虫的袭扰，但凌晨起来，个个却都被熏得头昏脑胀、鼻干唇燥。
前半夜无法入睡，大家索性搬把凳子坐在室外“侃大山”，天南海北地闲聊。一贯聊到下半夜，觉得出发点凉风了，才纷纭爬上阁楼，点燃粗蚊烟，逐步睡去。
一天，在别人侃大山时，我冥思苦想，步南唐后主李煜的词韵，也填了一首《虞美人》词：
虞美人·夏夜难眠
——步李煜原韵戏作之
夜蒸日晒何时了，
挥汗知多少？
小楼今夜又无风，
辗转难眠热在不堪中。
黎明即起豪情在，
未见精神改。
问君何故不言愁，
且看铁龙将至似年夜水。
那时候，县里的电影放映队每隔几个月就来放一场露天电影，每逢这时，周遭好几里的农人都欢天喜地，早早地拿着椅子或板凳，聚在电影场，银幕的前后都挤满了人不雅观看。看电影成了屯子少有的文化生活之一。我们当然也不会放过这难得的机会，特殊是夏天晚上，更是有电影必看。
记得有一天，不知是谁说十几里外的网岭镇上放映电影，我和几十名弟兄，同等决定走路去看电影。大家沿公路走了一个多小时，天快黑了，离网岭镇只有一两里的时候，遇上返回的几个弟兄，说根本没有电影看，是假的。大家乘兴而去，绝望而归，白白来回走了二三十里路。
回程路上，我又戏作了一首词，记下了这次令人啼笑皆非的经历：
清平乐·步辇儿网岭不雅观影空返 ——1971年7月
佳音相告，影讯揪心闹。
十里路程行带跑，唯恐往不雅观迟到。
惊闻谣传，掉头绝望回还。
漏夜方归驻地，腹中早已饥餐。
一转眼，八一建军节快到了，弟兄们在晚上“侃大山”时提及，既然我们是军事体例的民兵，建军节也该当是我们的节日，过节了，领导也该当有所“表示表示”。这个见地反响上去后，果真有效。7月31号那天早上出工凑集时，连长宣告：“来日诰日是八一建军节，放假安歇一天，改进炊事。”大家一阵欢呼，连长紧接着又说：“还有更好的见告大家，和五公司协商好了，从八月份开始，我们和正式工人一样，每个星期安歇一天。”
这个不啻于久旱逢甘霖，全连弟兄欢呼雀跃，个个春风得意，比过大年还要高兴，干起活来更加起劲了。
第二天是建军44周年纪念日，放假一天。我利用这难得的安歇日，填词一首，纪念这伟大的节日：
念奴娇·纪念建军44周年 ——1971年8月1日
震天鼙鼓，报南昌叛逆，动人。
誓拯公民于水火，大纛井冈矗立。
星火燎原，工农奋起，赤色苏区辟。
踏长征路，思念无数英烈。
力戡日寇凶狂，国度栋梁，光复丰功业。
强敌逆流挑内战，三载灰飞烟灭。
抗美援朝，江山铁固，全球堪无敌。
新功再建，亿民异口同说。
这里不得不提到的是，五公司的技能卖力人张工程师，对我们民兵中的知识青年特殊关照。他常常端着一台老式的双镜头120相机，来工地为我们摄影，至今我保留下来的几张老照片，便是张工为我们所摄。他理解到我有写美术字和黑板报的特长，就常常抽调我帮工地上写标语和宣扬栏、黑板报。个中有10块悬挂在大桥上、用旧模板制成的1.5米长、1米宽的大木板，用白底红漆写的“愚公移山，改造中国！
”10个黑体大字，一里路之外就能瞥见。
在大桥主体快竣工时，张工要我在大桥正中两边的护栏上“刻字”，我愉快地接管了这个任务。工人们浇筑了两块混凝土预制板，趁水泥没有固化时，我用手指在一块预制板上写下了“大塘大桥”四个凹进去的隶书阴文大字，在另一块预制板上用同样方法写下“一九七一年玄月建”八个字。过了十几天，预制板已经完备固化，安装到了护栏上，我又在那些字的凹槽里涂上红油漆，显得非常刺目耀眼、俊秀。这几个字，也算是我留在大塘桥上唯一的纪念物了。
9月中旬，大桥的主体终于建成落成了，后面还有不少附属工程，如砌护坡、未成形的路基等等都须要完成。这时，景象逐渐地风凉下来，劳动强度也相应减轻不少，连队的文体活动也积极开展起来。
连里组建了篮球队，常常在安歇日和兄弟连队进行友情赛。连里的宣扬栏基本上是我一个人包打包唱，每一期上都有我写的诗词和文章。连里还成立了文艺宣扬队，排演一些短小精悍的文艺节目。
图为连里篮球队员在桥上合影
图为作者在大塘桥下留影
1971年10月，我们连移师15公里外的攸县新市，紧张担负路基的护坡修砌和植被绿化事情。告别为之奋战了七个月、傲然特立在联兴河上的大塘桥，我心潮起伏，填词一首，抒发离去之情：
忆秦娥﹒大塘桥竣工移师新市
——1971年10月18日
飞虹架，凌空越水昂霄跨。
昂霄跨，
青山腾舞，红旗如画。
英雄热汗河边洒，
整装重把征途踏。
征途踏，
凯歌声动，松风声飒。
我们在新市干了三个多月，在这期间，铺轨工程也在紧张施工。到了第二年的2月初，攸县至醴陵段的路轨铺设完成，开始试运行，我们民兵的任务也基本完成了。春节前夕，我们坐上试运行的敞篷货车厢，一起向北，到了醴陵，随后乘上专门安排的大巴车，返回了浏阳沙市，结束了一年四个月的三线岁月。
在三线，与许多农人兄弟朝夕相处，结下了深厚的情意。他们吃苦刻苦的精神、纯梗直率的性情，给我留下了深刻的印象，特殊是与几位读过初中和高中的农人弟兄，更是成为了莫逆之交，至今仍有交往。回到浏阳后，一位朋友写信给我，畅叙衷肠，我复书中赠了他一首诗：
七律·答朋侪 ——1972年2月
铁龙北上似离缰，战士扬镳返故乡。
浏北高歌归胜曲，湘东尽谱凯旋章。
一年奋战情深厚，数日分离倍觉长。
梦醒晨曦期唤友，举头但见断缘墙。
三线培植是我毕生难忘的一段人生经历，它不仅熬炼了我的意志和体魄，也是我诗词创作的沃土。我最初学写的格律诗词，都属于抽芽之作，便是出身在这块沃土之上。只管这些诗词中的许多措辞和词汇，刻有上世纪70年代的深深印记，但却真实地反响了在那个激情燃烧的岁月中，三线培植民兵们火热的战斗生活。已经时隔将近半个世纪的本日，再回看这些诗词，依然是那么影象犹新，依然是那么令人振奋，依然是那么回味无穷。
一晃40多年过去了，怀着心中始终挥之不去的怀旧情结，今年五一小长假，我偕爱人专程来到攸县大塘桥，思念那一段火热的岁月。故地重游，嫡黄花，原来住的泥坯民房变成了瓷片装饰外墙的俊秀小楼；原来长着稀疏马尾松的荒山秃岭也都林木葳蕤，满目葱翠；原来并不宽的一条沙石公路，现在拓宽成了平整的双向四车道、沥青路面的106国道……只有大塘桥，依然傲立在联兴河上。经历了将近半个世纪的风雨侵蚀，远了望去，它只管显得有些古朴沧桑，但还是那么雄伟和坚实。
登上大桥，只见大桥的不少护栏已呈残破状。走到桥中间的护栏处，一眼就看到我写的“大塘大桥”和“一九七一年玄月建”几个字依然还在，虽然稍显斑驳，但仍旧依稀可辨，只是红油漆早已脱落，失落去了刚立上去时的风采和亮丽。我在桥上和桥下留了好几张影，才依依不舍地离开。
回到家中，浮想联翩，连夜赋诗一首，以作此行纪念：
七律·重游湘东铁建工地 ——2019年5月
半世春秋弹指间，湘东岁月恍如前。
隆冬凛凛寒风卷，盛夏炎酷热浪翻。
筑路劈山平涧壑，架桥筑拱战云端。
青春无悔当年事，永驻心中在忆田。
当年那风起云涌的三线岁月，铸就了我们那一代铁建民兵的意志和精神，湘东铁路上洒满了我们的汗水，承载着我们的奉献和光荣，同时也留下了我的那些抽芽诗作，永生难忘。
作者简介
赵晶 株洲冶炼集团公司高等工程师，株洲市作家协会会员，曾在《纵横》杂志、《株洲日报》、《株洲》、《中国旅游报》、《康健周报》、《科学》、《中国消费者报》等多家报刊揭橥文章，1971年开始诗词创作，格律诗词和当代诗均有涉足，诗歌《献给祖国母亲的歌》、《周总理的办公桌》曾得到株洲市诗歌朗诵会创作一、二等奖。
