隋朝的京杭运河，在从京口至杭州段叫“江南运河”，那么镇江、常州、无锡、苏州、嘉兴、杭州都可以说是属于江南的了。
2️⃣学者周振鹤认为，“较为确切的江南观点直到唐代才终极形成”。唐太宗以山川形便原则分天下为十道，据所处地理位置命名，个中之一称“江南道”，范围自今湖南西部迤东直至海滨，完备处于长江以南，为秦汉以来最名副实在的“江南”地区，由此从行政区划的层面授予了“江南”以正式的官方语境。
3️⃣玄宗开元年间再分天下为十五道，江南道拆分为江南东道（理苏州）、江南西道（理洪州，今江西南昌）和黔中（理黔州，今重庆），行政区域划分更加细致，保留“江南”二字的区划范围缩小，大体为本日的江苏、安徽长江以南部分以及浙江、福建、江西、湖南地区。
正是在唐代，江南地区的繁盛富庶开始给人留下了更为深刻的印象，文学作品中的干系意象习认为常。
4️⃣至北宋，该区域大体分设为两浙路、福建路、江南东路、江南西路和荆湖南路；南宋时，两浙路进一步分为两浙东路和两浙西路。
江南行台所辖十道中位于江浙行省境内的，有江南浙西道、浙东海右道、江东建康道和福建闽海道四道。个中，以“江南”入名的江南浙西道（通称“浙西”）初置司于临安（杭州），后在平江（今苏州）、杭州间多次迁置，监治杭州、湖州、嘉兴、平江、常州、镇江、建德七路以及松江府、江阴州，与南宋两浙西路的区域范围大体同等；而江南行台机构设于集庆路，摄江东建康道（元代通称“江东”）范围，该道监治宁国路、徽州路、饶州路、太平路、池州路、信州路、广德路及铅山州，与南宋江南东路的区域范围大体同等。
5️⃣因此，以官方管理语境论，元代的江南广义上可以席卷江南行台所统领的江浙、江西、湖广三行省——亦即本日江苏、安徽、湖北长江以南部分以及上海、浙江、福建、江西、广东、湖南、贵州等广大区域，个中，又可进一步聚焦于具有分外浸染和地位的江浙行省，特殊是其辖区内的江南浙西道与江东建康道监治区域。
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